一，主井提升機箕斗卸煤時余煤有什么后果呢?

      1，箕斗余煤，則會造成二次裝載，從而導(dǎo)致提升機過載跳閘。此時必須安排人員從副井下井至裝載硐室，人力將箕斗內(nèi)多余的煤扒出。

      2，余煤量過大，則需使用手拉葫蘆等工具將箕斗扇形門拉開縫隙，慢慢將煤從箕斗放出至井底，如操作不當很容易將主井底防撞梁、梯子間等砸壞，擴大事故。人員在井筒高空作業(yè)，危險系數(shù)較大，且耗費大量人力物力，影響數(shù)個小時生產(chǎn)時間。

一,朗泰自控科技JDJK-350型箕斗卸載監(jiān)控裝置的優(yōu)點！

     1、裝載效率高，尤其遇到粘煤情況，在外動力的作用下，將粘煤強行拖入箕斗，相比較定量斗內(nèi)粘煤只靠自重下行 ，裝載效率顯提高 ; 通過變頻調(diào)速裝置對定重給煤機裝載流量進行任意控制，縮短提升循環(huán)周期，提高礦井產(chǎn)量。

     2、立井提升機在自動提煤過程中對箕斗余煤情況的監(jiān)測方法，通過PLC編程，報警程序的設(shè)計和應(yīng)用，進一步保證了提升機的安全高效運行，為煤礦主提升機“無人值守”自動化運行提供了有效的前提保障。  

     3、降低人工成本，減少人員誤操作，保證提升系統(tǒng)自動化高效運行的經(jīng)濟效益。在實際的應(yīng)用中需將定量斗稱重信號與提升機等速段電樞電流的對應(yīng)關(guān)系，以及在實際應(yīng)用中設(shè)定合適的報警差值，則本程序可準確判斷箕斗余煤情況。

二,JDJK-350型箕斗卸載監(jiān)控裝置結(jié)構(gòu)組成分析

       350型箕斗卸載監(jiān)控裝置由：本安型PLC控制箱，閘門傳感器，掛鉤傳感器，高清攝像儀，料位傳感器，筆記本電腦，聲光報警器，狀態(tài)顯示屏等設(shè)備組成。

三,JDJK-350型箕斗卸載監(jiān)控裝置運行原理分析

      1、在提升機正常卸載時能檢測到箕斗的卸載情況，卸載完畢后，當料位傳感器檢測到斗箱內(nèi)有存煤（或礦石）沒有卸凈時 ，提升機的信號發(fā)不出去 ，以保護提升機重載下放,防止提升機發(fā)生二次裝載。 

      2、在箕斗卸載完畢后，位置傳感器可檢測閘門的關(guān)閉狀態(tài)，在閘門沒有完全關(guān)閉時，提升信號發(fā)不出去，防止在箕斗下放時被卡住或在箕斗下放裝載后提升過程中撒煤（礦）。

江蘇朗泰自控科技提示："朗泰自控科技研發(fā)的新型JDJK-350型箕斗卸載監(jiān)控裝置簡介"由小編為您推薦，本文內(nèi)容僅供參考。

查看更多關(guān)于: 箕斗卸載監(jiān)測 礦山自動化 箕斗卸載監(jiān)控裝置 礦山安全監(jiān)測的文章